지상 병기/세계 대전

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분류
목차
1. 제1차 세계 대전(1914년 ~ 1918년)
1.1. 기갑차량
1.1.1. 연합군
1.1.1.1. 영국1.1.1.2. 프랑스1.1.1.3. 미국1.1.1.4. 이탈리아1.1.1.5. 러시아 / 소련
1.1.2. 동맹군
1.2. 화포류
1.2.1. 연합군1.2.2. 동맹군
2. 전간기
2.1. 기갑차량
2.1.1. 연합군2.1.2. 추축군2.1.3. 중립국
2.2. 화포류
2.2.1. 연합군2.2.2. 추축군
3. 제2차 세계 대전(1939년 ~ 1945년)
3.1. 기갑차량
3.1.1. 연합군
3.1.1.1. 영국3.1.1.2. 미국3.1.1.3. 소련3.1.1.4. 프랑스3.1.1.5. 체코슬로바키아3.1.1.6. 폴란드3.1.1.7. 중국3.1.1.8. 호주3.1.1.9. 캐나다3.1.1.10. 뉴질랜드
3.1.2. 추축군
3.1.2.1. 독일3.1.2.2. 이탈리아3.1.2.3. 일본3.1.2.4. 헝가리3.1.2.5. 핀란드
3.1.3. 중립국
3.1.3.1. 스웨덴3.1.3.2. 아르헨티나
3.2. 그 외 차량들
3.2.1. 연합국3.2.2. 추축국
3.3. 공수전차3.4. 화포류
3.4.1. 견인포
3.4.1.1. 보병포3.4.1.2. 산포
3.4.2. 대전차포3.4.3. 대공포3.4.4. 다연장로켓3.4.5. 자주포3.4.6. 장갑열차, 열차포3.4.7. 기타

1. 제1차 세계 대전(1914년 ~ 1918년) [편집]

1.1. 기갑차량 [편집]

전차, 장갑차 등

1.1.1. 연합군 [편집]

1.1.1.1. 영국 [편집]
1.1.1.2. 프랑스 [편집]
1.1.1.3. 미국 [편집]
1.1.1.4. 이탈리아 [편집]
1.1.1.5. 러시아 / 소련 [편집]

1.1.2. 동맹군 [편집]

  • 독일
  • 오스트리아 - 헝가리
    • 롬펠 장갑차
    • 버스틴- 모터게슈츠

1.2. 화포류 [편집]

1.2.1. 연합군 [편집]

1.2.2. 동맹군 [편집]

  • 독일
    • 에르하르트 7.5cm M1901
    • 7.7cm FK 96 n.A
    • 7.7cm FK 16
    • 10.5 cm leFH 16
    • 10.5 cm FH 98/09[4]
    • 12cm Krupp howitzer M1905
    • 15 cm sFH 02
    • 15 cm sFH 13
    • 21 cm Mörser 10[5]
    • 21 cm Mörser 16[6]

2. 전간기 [편집]

2.1. 기갑차량 [편집]

2.1.1. 연합군 [편집]

2.1.2. 추축군 [편집]

2.1.3. 중립국 [편집]

  • 스페인
    • 트루비아 세리에 A(또는 트루비아 75 전차)
    • 트루비아 나발(Naval)
    • CCI 티포 1937 경전차
    • 베르데하(Verdeja) 전차[12]
    • 바르바스트로 경전차
    • 베나크 M1935 고속전차[13]
    • UNL-35 (장갑차)
    • 쉐보레 AAC-1937 (장갑차)
    • 빌바오 장갑차
  • 스웨덴

2.2. 화포류 [편집]

2.2.1. 연합군 [편집]

2.2.2. 추축군 [편집]

3. 제2차 세계 대전(1939년 ~ 1945년) [편집]

3.1. 기갑차량 [편집]

전차, 장갑차, 돌격포, 구축전차, 대전차자주포 등

3.1.1. 연합군 [편집]

항목이 길어지기 때문에 분리하여 서술한다.
3.1.1.1. 영국 [편집]
3.1.1.2. 미국 [편집]
3.1.1.3. 소련 [편집]
3.1.1.4. 프랑스 [편집]
3.1.1.5. 체코슬로바키아 [편집]
3.1.1.6. 폴란드 [편집]
3.1.1.7. 중국 [편집]
3.1.1.8. 호주 [편집]
3.1.1.9. 캐나다 [편집]
3.1.1.10. 뉴질랜드 [편집]

3.1.2. 추축군 [편집]

3.1.2.1. 독일 [편집]
3.1.2.2. 이탈리아 [편집]
3.1.2.3. 일본 [편집]
3.1.2.4. 헝가리[23] [편집]
3.1.2.5. 핀란드 [편집]

3.1.3. 중립국 [편집]

3.1.3.1. 스웨덴 [편집]
3.1.3.2. 아르헨티나 [편집]

3.2. 그 외 차량들 [편집]

3.2.1. 연합국 [편집]

3.2.2. 추축국 [편집]

3.3. 공수전차 [편집]

3.4. 화포류 [편집]

3.4.1. 견인포 [편집]

3.4.1.1. 보병포 [편집]
3.4.1.2. 산포 [편집]

3.4.2. 대전차포 [편집]

3.4.3. 대공포 [편집]

3.4.4. 다연장로켓 [편집]

3.4.5. 자주포 [편집]

3.4.6. 장갑열차, 열차포 [편집]

3.4.7. 기타 [편집]

[1] 오드넌스社가 아닌 인도주둔군에서 개발. 보어전쟁과 그리스-터키 전쟁에서도 사용됨[2] 2차대전때도 사용됨. 제작사는 빅커즈[3] 155mm[4] 15.5구경장의 단포신 포. 오스만제국군도 사용했다.[5] 12구경장의 단포신을 사용했다.[6] 이것도 포신이 그리 길지 않은데(14.5구경장) 2차대전때에도 사용되었다.[7] 전후 남은 대포는 2차대전때 독일군에 의해 사용되었다.[8] 특이하게도 포신이 청동으로 제작되었다.[9] 개량형으로 M14/16 모델이 있다.[10] 체코에서 주문제작된 물건.[11] 우리말로 해석하면, 1880년형 18센치 단포. 실제로 포신이 12.3 구경장이다[12] 첫번째 모델인 베르데하 1 프로토타입은 스페인 내전 말기에 제작 및 시운전, 이후 모델인 베르데하 2와 대전차자주포 모델인 베르데하 ATP는 2차대전 기간 중에 시제품 제작.[13] 페이퍼플랜.[14] 실제로 하프트랙은 APC와는 차이가 있다. APC라는 개념부터가 하프트랙이 활약하던 2차대전 이후에 나타난 것.[15] IS-1, IS-2, IS-3만이 제2차 세계 대전 시기에 양산되었으며, IS-3 후기형이나 IS-4는 제2차 세계 대전 종전 이후에 양산되었다. [16] 소련은 구축전차라는 편제가 없으며 ISU-152등도 다목적 자주포로 만들어졌으며 필요할 경우 장거리 화력지원도 가능한 다목적 자주포로 사용되었다. 애초에 전차도 아니고 SU-85, SU-100등을 제외하면 직사포를 달아둔것도 없다.[17] 샤르 레제(Char léger) = 경전차[18] 분류 자체가 샤르 드 콤바(Char de combat = 탱크)다. 일단 샤르 드 콤바 자체는 샤르 드 바타이유(샤르 드 바타이유(Char de bataille)는 샤르 당팡트리(Char d'infanterie = 보병전차)의 한 갈래로서 샤르 무와(Char moyen = 중형전차)와 샤르 루르(Char lourd = 중전차)의 중간 체급)로도 표기하지만… 영미권에선 중형전차로 분류한다.[19] 독일 측에서 찌라시 용으로 그림만 남아있는 전차이다. 프로토타입은 물론 페이퍼플랜도 계획되지 않았다. 찌라시의 설명문을 보자면 마우스보다 약간 더 크며 주포는 80mm 혹은 120mm 대구경 주포를 장착할 계획이였다고 한다. 마우스 만들었으면 됐잖아…[20] 위 9호전차와 마찬가지로 그림만(계획도말고) 남아있는 전차이다.[21] 실제로 만들어지진 않았고, 개념만 있었다.[22] 94식, 97은 제식명은 장갑차지만 실제로는 탱켓이다.[23] 독일과의 체코슬로바키아 분할 이후 체코 스코다 사의 LT계열 전차 생산라인을 독일로부터 이전받고, 독일로부터 수입한 4호 전차, 판터, 소련제 T-34 등을 모델로 자체적으로 전차를 개발함.[24] 스웨덴의 대공전차로 헝가리에 수출되어 님로드 대공전차의 기반이 되었으며 핀란드에도 수출되어 계속전쟁 기간동안 사용되었다.[25] 링크된 이미지는 KS750. R-75와 함께 많이 쓰인 오토바이. 이 외에도 K800, KS600,등등이 있으며 뒤에 붙는 숫자는 배기량에 따라 달라진다. 독일쪽 클래식 바이크 매니아들이 꽤 많이 소유하고 있다.[26] 월드 오브 탱크에서 소련 6티어 ~ 9티어 자주포가 쓰는 그 물건이다.[27] 월드 오브 탱크에서 독일 고티어 자주포가 쓰는 그 물건이다.[28] 줄여서 7.5 cm IG 37. 7.5cm 37년형 보병포라는 뜻이다.[29] 다이쇼 11년에 개발되었다는 의미. 서기로는 1922년.[30] 보병지원포 대신 속사포로 분류되기도 한다.[31] 7.5cm 경 보병포. 실제 개발은 1927년 라인메탈사에 의해 이루어졌다. 18이 붙은 이유는 재무장 당시 베르사유 조약에 위배되는 것을 피하기 위해서.

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